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マツダ株式会社 シニアフェローイノベーション

1979年東京大学 大学院 航空工学科 修士課程卒。同年4月マツダ（株）に入社。1994年まで技術研究所、その後パワートレイン開発本部にて、世界一の高圧縮比ガソリンエンジン（SKYACTIV-G）、世界一の低圧縮比ディーゼルエンジン（SKYACTIV-D）開発のリーダーとして商品化させた。2011年執行役員、2019年4月からシニアイノベーションフェロー、2022年４月シニアフェローイノベーションに名称を変え現在に至る。